上海七旬老人没站队被撞骨折担主责,地铁新规引热议
两年前冬天上海八号线地铁站里发生了件糟心事。七十岁的老丁带着家人坐地铁,在西藏南路站候车时直接站在下车黄线区。地铁到站后他跟年轻人一窝蜂挤进车厢,跟准备下车的姑娘小袁撞个满怀。老丁摔倒后右腿股骨骨折,鉴定成十级伤残。
两年前冬天上海八号线地铁站里发生了件糟心事。七十岁的老丁带着家人坐地铁,在西藏南路站候车时直接站在下车黄线区。地铁到站后他跟年轻人一窝蜂挤进车厢,跟准备下车的姑娘小袁撞个满怀。老丁摔倒后右腿股骨骨折,鉴定成十级伤残。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
“老吾老以及人之老”的训诫,像一条暗河,悄悄滋养着华夏儿女的骨髓。可两年前上海地铁里的一跤,却让这句古训撞上了现代法治的“护栏”——七旬老人老丁在八号线西藏南路站摔成十级伤残,开口索赔28万,责任到底该谁背?舆论瞬间炸锅。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
咱们平时坐地铁,都听过“先下后上”这规矩吧?但最近上海一起案子,却让这简单的四个字闹上了法庭。一位70岁的老大爷,因为没遵守规则,被下车的姑娘撞倒,摔成十级伤残。结果法院判决一出,老人得自己扛七成责任!这事儿听着就让人揪心,到底咋回事?今天咱就掰扯掰扯。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。
事发当天中午,刚满七十岁不久的老丁和家人一起,在西藏南路站等候地铁八号线。候车时,老丁并未站在地面规划的候车区内,而是站在了地面规划的下车区域内。